4月20日晚上10時，T202/1次特快列車上有3名乘警，擔(dān)負(fù)著車上的治安保衛(wèi)工作。從三亞至北京35小時車程，途中的安全工作一刻也不能放松。乘警長廖小建說，列車上的治安其實很好，他們往往將精力放在疏導(dǎo)旅客心理上，乘警更像一個“調(diào)解員”和“心理降壓師”的角色。
廖小建1997年從鐵道部鄭州警校畢業(yè)，從事列車乘警近10年。他所在的廣州鐵路公安分局乘警支隊和廣州客運段同屬廣鐵集團(tuán)，有隊員300多名，很多人雖不搞刑偵，但都是反扒高手，都有實戰(zhàn)經(jīng)驗，從旅客上車開始，他們的巡查工作就開始了。
廖小建介紹說，其實旅客更多的是因為粗心才導(dǎo)致丟東西的，19日火車從三亞出發(fā)不久天就黑了。睡在上鋪的旅客往往一不小心就將手機(jī)掉了下來，他和隊員們常會逐個車廂提示旅客要保管好隨身物品，但盡管這樣，19日晚上，他們還是幫助旅客撿了10部手機(jī)。應(yīng)該說，旅客的安全是有保障的。
火車上人多，旅客之間有時難免會產(chǎn)生誤會和磨擦。如有的旅客愛吃榴蓮，別的旅客不習(xí)慣就會有意見，從而導(dǎo)致磨擦，廖小建就會和乘務(wù)員一起進(jìn)行勸導(dǎo)和調(diào)解�！坝行┞每妥嚲昧诵睦硇枰祲�，這項工作有時甚至可能會很危險�！绷涡〗ㄕf，前不久的一天晚上，列車到武昌站時，一位老大娘第一次坐火車，可能是坐車久了不適應(yīng)，產(chǎn)生了幻覺，老說有人想來搶她身上的錢，弄得硬臥上下鋪都不高興。了解到這一情況后，廖小建過來做老人的心理疏導(dǎo)工作，但老人突然把水杯丟過來，差點砸到他頭上。但他一點都沒顯示出不高興，而是細(xì)心地作老人的心理降壓工作，老人終于安靜了下來。
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