5月17日訊:上周四,今日早報《杭州驢友魂斷川西自助戶外活動暴露安全問題引發(fā)關注》的報道引發(fā)了一場關于領隊素質(zhì)、安全問題、戶外模式等問題的廣泛討論。戶外運動,近年來雖不斷升溫,但眾多俱樂部“地下”組團的不規(guī)范運作,致使出游安全、規(guī)范收費等得不到有效保障。最終,當與俱樂部之間發(fā)生糾紛時,作為消費者的驢友無法保障自己的權益。
這幾天,今日早報通過杭州幾家知名戶外網(wǎng)站以及“浙江在線”網(wǎng)站發(fā)起了一次《關于目前自助戶外活動的調(diào)查問卷》。截至昨天下午,共回收有效問卷73份。
七成驢友最愛參加自助游
調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn),目前驢友的主要年齡層在20-40歲之間,占到了全部驢友的85%。這些驢友的年收入普遍在3萬元以上,有固定職業(yè),愛好旅游。其中,“一周至兩周”和“兩周至一個月”參加一次戶外活動的人數(shù)比例占到了42.47%和31.51%,5.48%的被調(diào)查者表示半年才會參加一次戶外運動。
有30%左右的被調(diào)查者認為,自助戶外游吸引自己的一個原因是,不像傳統(tǒng)旅游那樣,要去購物點,且行程不自由。71.23%的被調(diào)查者認為,與傳統(tǒng)旅行社相比,自助戶外游的靈活度更大、更自由。認為參加自助戶外游可以“感受不同線路”及“費用自己可以控制且更透明”的被調(diào)查者占了30.14%和+31.51%。
四成驢友最擔心安全問題
從“狂風怒海”到“OKlp”,還有“五一”期間發(fā)生在云南梅里的雪崩事件……伴隨戶外運動的升溫,一次又一次本可避免發(fā)生的悲劇,開始引起了眾多戶外運動愛好者對于自身安全問題的關注。據(jù)不完全統(tǒng)計,去年一年全國在戶外運動中遇難的驢友人數(shù)近百人。我們這次調(diào)查所統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù),充分顯示了安全問題的重要。在73位驢友心中,有39.73%的被調(diào)查者認為安全是目前戶外運動中存在的最嚴重的問題。排在第2位和第3位的,是“組織混亂,責任不明”以及“領隊素質(zhì)良莠不齊”,分別占到了36.9%和26.03%。
網(wǎng)友發(fā)帖:臨時驢
一系列安全事故為什么會發(fā)生?在雪崩、洪水等不可抗力的情況下,死亡不可避免。但大多數(shù)情況下,盲目自信和準備不足是導致事故頻發(fā)的主要原因。驢友參加戶外運動是否能更理性一些?
網(wǎng)友發(fā)帖:小天
領隊出發(fā)之前需要向隊員們提出警示,特別是在高原、雪山等線路上。出發(fā)前,最好對隊員進行戶外經(jīng)驗和身體條件的調(diào)查,并在出發(fā)前以書面形式簽訂安全協(xié)議。不管是驢友還是俱樂部,都不希望出事,但也必須懂得防患于未然。
業(yè)內(nèi)人士發(fā)話:
先達后近(資深領隊,陽光登山隊管理員):
作為戶外活動的組織,一定要事先考察線路,在出發(fā)之前,了解當?shù)氐娘L俗民情、天氣狀況、市場行情等,還要對風景指數(shù)、難度指數(shù)、強度指數(shù)有一個概念,并將其公布給驢友。目前有不少俱樂部為增加人氣,吸納了大量會員,這并不是理性的做法。組織者必須對自己的隊員有所了解——體力如何、負重能力如何、身體狀況如何、團隊意識強不強……在了解的基礎上再安排其參加相應的活動,才是對隊員負責,也可盡量避免發(fā)生不必要的麻煩。
大半驢友最看重領隊能力
從調(diào)查數(shù)據(jù)看,在驢友最喜歡的方式中,有戶外特色的中長線路所占比例達到了64.38%,甚至有16.44%的被調(diào)查者表示喜歡高難度的極限運動,如攀巖、速降等等。有近9成的被調(diào)查者認為出發(fā)隊伍人數(shù)不宜超過25人。
網(wǎng)友發(fā)帖:老鼠129
當前杭州很多戶外網(wǎng)站都制定了相應的隊規(guī),但除了一些簡單的規(guī)章之外,也應增加一些硬性的規(guī)定,如長線旅游、人數(shù)限制、領隊配置等。此外還可以要求驢友提供身體健康狀況證明或者要求簽定相關協(xié)議。
網(wǎng)友發(fā)帖:江南獨木
現(xiàn)在的戶外領隊存在臨時性、未經(jīng)專業(yè)培訓等現(xiàn)象,很多領隊雖是當?shù)厝耍]有實地踩點,所以對具體情況并不了解。希望戶外活動能增加領隊的個人帶隊資料及介紹,以便隊員能自行選擇。
業(yè)內(nèi)人士發(fā)話:
柳葉刀(鐵桿戶外俱樂部資深領隊):
領隊在一支戶外隊伍中是最重要的角色,因此一次戶外活動的成功與否,領隊的素質(zhì)、水平將起到很關鍵的作用。他必須具備責任感、組織能力、應變能力、充沛的體能和急救知識等各方面的知識。但遺憾的是,目前尚未有對戶外領隊的管理章程,這使得很多沒怎么帶過隊、甚至沒有戶外經(jīng)驗的新手成為“領隊”。希望有關部門能盡快對戶外領隊這個職業(yè)定個標準。
四成驢友支持俱樂部外包
喜歡戶外運動的人越來越多,戶外運動市場的蛋糕也越做越大!拔逡弧眳⒓印奥猛局袊本W(wǎng)站的驢友們,在黔東南線和桂林線遭遇了一系列問題:網(wǎng)站將活動外包給當?shù)芈眯猩纭⒊鲂腥藬?shù)過多、實際價格與報價不符。而這些問題已不僅只是單個網(wǎng)站遇到的問題,而是當前許多戶外網(wǎng)站在發(fā)展中遇到的瓶頸問題。戶外市場很龐大,網(wǎng)站發(fā)展迅速,可如果一直不盈利,生存就成了問題;但如果像旅行社那樣走商業(yè)路線、甚至安排驢友進購物點,肯定馬上被市場淘汰。“旅途中國”網(wǎng)站遇到的一系列問題,反映了發(fā)展中的戶外網(wǎng)站,在低價、零利潤“AA制”模式以及商業(yè)化運作模式之間舉棋不定。此外,一些戶外運動的網(wǎng)站也在思索,怎樣讓今后的經(jīng)營既有利可圖,同時又不丟失掉戶外運動特有的優(yōu)勢。
一系列問題的解決,還關系到領隊的資質(zhì)問題、驢友的安全問題和相關法規(guī)的完善問題。戶外網(wǎng)站是否要接受工商、旅游管理部門的監(jiān)督?如果采用了商業(yè)化的運作模式,是否還可以打著“AA制”的旗號攬客?這些都是擺在眾多戶外網(wǎng)站面前的難題。
鄭天明(旅途中國執(zhí)行董事):
“五一”期間發(fā)生一系列安全以及收費的問題,我們最近也在反思。比如我們考慮過,是不是將網(wǎng)站平臺的運營和線下活動完全分離,網(wǎng)站平臺以提供增值服務為主,安排一些有別于傳統(tǒng)線路的戶外線路給驢友;而對于線下活動,則考慮采納旅行社的組織模式,在市場上招募優(yōu)秀戶外旅游人才,并且重新制定活動標準、質(zhì)量管理流程、會員服務流程和一系列強制性的安全協(xié)議。此外,我們還計劃對旗下各地的領隊進行系統(tǒng)性培訓,要求他們具備導游證、戶外領隊證、醫(yī)療急救證等相關證件。 |
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