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6月19日訊：黑先生（化名）是某機(jī)票銷售點的工作人員。近日，他告訴記者，如今�？诘臋C(jī)票銷售點都用“打折機(jī)票”、“特價機(jī)票”的字眼來吸引顧客的眼球，其實售票點暗中賺了顧客不少錢。
利潤一：航空公司給銷售點提成達(dá)6-10%。機(jī)票銷售點的主要利潤來自個航空公司給他們的提成，這種提成按航線來制定。普通航線都會給大約6%的提成，比較好的航線提成會達(dá)到8%—9%，甚至10%。
利潤二：買下低折扣機(jī)票高價對外銷售。每個航空公司都會有自己的折扣機(jī)票。在全國聯(lián)網(wǎng)的情況下，這些機(jī)票的銷售情況會顯示在電腦上。售票點就會在第一時間里買下折扣最低的機(jī)票儲存起來，再高價賣給顧客。
利潤三：在原價較低的團(tuán)隊票中增加費用。很多人認(rèn)為團(tuán)隊票會比較便宜，其實，銷售點通常會偷偷將機(jī)票提高30—50元，由于團(tuán)隊票比平時購買的機(jī)票便宜不少，顧客不會注意到被多加了錢。
利潤四：銷售提前訂購的網(wǎng)上特價機(jī)票。航空公司會推出1—2折的特價機(jī)票，但這些機(jī)票都必須提前預(yù)定的。售票點就會在網(wǎng)上收羅這類機(jī)票的信息，并將這一信息告訴顧客，但會隱瞞票價。一旦顧客要購買這些機(jī)票時，銷售點就故意抬高票價，通常會抬高一折。當(dāng)然，要賺到這樣的錢是比較難的，因為這些機(jī)票至少要提前15天出票。在這期間，機(jī)票很有可能被別人預(yù)定走，如果出現(xiàn)這種情況，售票點就不會賺到錢了。
黑先生說，訂購這樣的特價機(jī)票其實不用去售票點購買，只要到各航空公司的主頁上去仔細(xì)搜尋，直接向航空公司訂購就好了。
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