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7月12日訊：繼國(guó)外低成本航空公司登陸廈門，與春秋航空聯(lián)手將上�！獜B門和廈門—曼谷串成一條線后，今年9月，國(guó)外低成本航空公司將首次登陸上海，開通上海直飛馬尼拉航線，網(wǎng)上銷售的單程機(jī)票價(jià)格(不含稅)僅500元，加上400多元的稅金，總開銷不到千元，比乘坐其它航空公司航班起碼便宜近千元。對(duì)于想去東南亞旅游的“驢友”來(lái)說(shuō)，交通上的開銷將進(jìn)一步“縮水”。
廉價(jià)國(guó)際航班限制多
記者從商務(wù)部官方網(wǎng)站獲悉，菲律賓宿霧太平洋航空公司(CebuPacific)近日對(duì)外宣布，將在今年9—10月份開通馬尼拉至上海、廣州、廈門以及澳門的直飛航班。記者昨天登陸該公司官方網(wǎng)站查詢時(shí)發(fā)現(xiàn)，機(jī)票已經(jīng)在銷售中，9月中旬上海飛馬尼拉的單程機(jī)票價(jià)格是500元(不含稅)。而滬上多家機(jī)票代理點(diǎn)報(bào)出的上海前往馬尼拉的單程機(jī)票價(jià)格(不含稅)，無(wú)論是直達(dá)還是需要中轉(zhuǎn)，都在1500元以上，高的甚至超過(guò)4000元。
宿霧太平洋航空公司目前在滬還沒(méi)有辦事機(jī)構(gòu)，記者聯(lián)系到該公司馬尼拉總部辦公室，相關(guān)人士確認(rèn)了“馬尼拉—上海”新航線9月12日開通的消息。
國(guó)外低成本航空的機(jī)票也有較多的限制條件。記者在該公司網(wǎng)站的相關(guān)告知中發(fā)現(xiàn)，宿霧太平洋航空公司的機(jī)票對(duì)兒童乘客不打折，兒童乘客需要支付等同成人的機(jī)票價(jià)格。另外，購(gòu)買該公司機(jī)票后如果要改簽航班，“少”要補(bǔ)“多”卻不退。換句話說(shuō)，如果你改簽的航班票價(jià)高于你買的機(jī)票，你需要補(bǔ)差價(jià)，可一旦情況相反，差價(jià)是不退還的。更重要的是，超低價(jià)機(jī)票的數(shù)量有限的。
東南亞游可望更實(shí)惠
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東南亞航線比較適合低成本航空公司生存。隨著東南亞方向航班出現(xiàn)越來(lái)越多低成本航空的身影，飛往東南亞的機(jī)票有望更加便宜。作為旅游報(bào)價(jià)中的大頭，交通成本的走低意味著東南亞游的性價(jià)比將越來(lái)越高。
去年7月，春秋航空和亞洲航空聯(lián)合宣布分別開通上�！獜B門、廈門—曼谷的廉價(jià)航班，主要是為了去東南亞自由行的上海游客。當(dāng)時(shí)游客從上海飛廈門，可在春秋航空的網(wǎng)站上買到199元機(jī)票，在亞洲航空網(wǎng)站上買到廈門飛曼谷的398元機(jī)票。一些精明的上海“驢友”于是通過(guò)廈門進(jìn)行“低成本中轉(zhuǎn)”，前往泰國(guó)“實(shí)惠旅游”。
以前上海游客要前往菲律賓，一般要在廈門或香港轉(zhuǎn)機(jī)，直飛航班不多，機(jī)票價(jià)格也不便宜。可近段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)外許多航空公司都開始介入這條“潛力航線”，除宿霧太平洋航空公司直航上海之外，南航將于7月27日開通上海—菲律賓宿霧航線，每周兩班往來(lái)于上海與旅游勝地宿霧之間。 | 
