7月9日訊:雖然有的傳統(tǒng)的新馬泰游線價格低于很多國內(nèi)游線,但其走馬觀花式的旅游方式已不被很多游客所青睞。有業(yè)內(nèi)人士認為,傳統(tǒng)的新馬泰游線如繼續(xù)下去,其處境將更加尷尬。
而記者發(fā)現(xiàn),今年暑期的東南亞游線中出現(xiàn)了不少新面孔:馬來西亞的柔佛海灘、砂勞越,泰國的亞丫島、清邁,這些原來難得在東南亞團隊線路中看到的陌生目的地開始出現(xiàn)。種種跡象表明,東南亞游正面臨更新?lián)Q代。
傳統(tǒng)線路難以滿足需求
從市面上的東南亞線路看,新馬泰10日、新馬5日的報價通常在3000-4000多元,一些剝離了機票稅等必要費用的此類線路報價甚至低至2000多元,比許多國內(nèi)旅游線路都便宜。
“現(xiàn)在很多游客不再青睞走馬觀花式的游程,而且對購物活動也十分敏感!币患掖笮吐眯猩鐤|南亞線路負責人告訴記者,許多旅行社的新馬泰10日、新馬5日等傳統(tǒng)東南亞線路的弊病已顯而易見,游客增量幾乎處于停滯狀態(tài),倒是新興的海島線路游客量增長很快。
該人士解釋說,傳統(tǒng)東南亞低價線路中常充斥著一些不值得開發(fā)、沒有代表性的景點,還有一些不需門票的景點也被寫進行程安排。同時,低價團也常常需要安排購物或自費活動補足差價,造成游客滿意度下降,這些負面效應一度令東南亞旅游陷于十分尷尬的境地。
逛新景點,看螢火蟲
記者了解到,今年暑期,馬來西亞的新景點中出現(xiàn)了如柔佛海灘、砂勞越等地,與人們所熟悉的馬來西亞云頂、蘭卡威等并行不悖。在泰國這一目的地中,此前旅行團很少涉及的泰國北部城市清邁、泰國東海岸的私人度假島嶼亞丫島也成為東南亞線路中的亮點。
除了增加新景點外,東南亞游線也正引入一些新的旅游方式,如今年推出了行走熱帶雨林、夜間乘船觀賞成千上萬螢火蟲等特別節(jié)目,令人耳目一新!拔覀兿Mㄎ辉谥懈叨耸袌,所以希望做一些和別人不一樣的線路!毙律虾贸鼍巢扛笨偨(jīng)理陳佩表示,在推出了包括柔佛等在內(nèi)的景點和活動之后,一些東南亞線路的“回頭客”立刻顯示出對這些新線路的興趣。
一名長期從事東南亞線路開發(fā)的旅游專業(yè)人士表示,隨著開放時間越來越久、去過的游客越來越多,東南亞已經(jīng)到了必須更新?lián)Q代的時候。如果沒有不斷出現(xiàn)的新線路,這個市場就無法吸引回頭客。
旅游專業(yè)人士認為,東南亞游今后幾年都將處在一個更新?lián)Q代的階段,這個過程不僅包括對新景點和新的游樂項目的開發(fā),也包括對傳統(tǒng)線路的改進,比如調(diào)整傳統(tǒng)線路中的一些價值不高的景點、提高用餐和住宿標準、更好地處理觀光和購物的關系等,讓游客感受到真正的東南亞風情。 |