自今年2月份三亞市物價(jià)局關(guān)于黃金周期間出租車(chē)市內(nèi)行駛另加五元的規(guī)定實(shí)施以來(lái)，三亞市民在今年“五一”黃金周首遇出租車(chē)加價(jià)，很多市民紛紛對(duì)此表示不滿(mǎn)。相關(guān)部門(mén)表示，其實(shí)另加五元更劃算，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)起步價(jià)從以前6元降為5元。
“加價(jià)侵犯市民利益”
在某公司上班的王女士說(shuō)，上班期間有時(shí)候睡過(guò)頭了，為了趕時(shí)間不得不坐出租車(chē)，平時(shí)起步價(jià)是5元，“五一”黃金周跟朋友出去玩，等到付錢(qián)時(shí)司機(jī)卻說(shuō)10元。某單位職員林先生說(shuō)，平時(shí)坐出租車(chē)起步價(jià)是5元，不知道怎么回事“五一”黃金周就一下漲到10元了，本來(lái)跟幾個(gè)朋友要去市區(qū)喝茶，攔下一輛出租車(chē)問(wèn)是起步價(jià)10元，結(jié)果攔了7、8輛都是一樣。一些市民認(rèn)為，三亞市的生活水平、收入還不能接受提價(jià)的水平，而這樣的規(guī)定也沒(méi)有很好的宣傳，出租車(chē)司機(jī)也不事先說(shuō)明，侵犯市民利益。
“這種調(diào)整其實(shí)是降價(jià)”
三亞出租車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃波表示，現(xiàn)在燃油價(jià)格上漲，出租車(chē)出行成本提高，再說(shuō)出租車(chē)司機(jī)也是市民的一員，也是一個(gè)勞動(dòng)者，其他人在享受假日的快樂(lè)時(shí)，他們卻在默默勞動(dòng)。黃秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)，這不是加價(jià)而是降價(jià)，因?yàn)樵?007年2月以前，出租車(chē)市區(qū)收費(fèi)起步價(jià)按6元計(jì)，而調(diào)整后的價(jià)格為，除黃金周以外，市區(qū)出租車(chē)起步價(jià)降為5元。
“成本上漲不堪重負(fù)”
三亞聯(lián)弘客運(yùn)汽車(chē)有限公司胡經(jīng)理告訴記者，以前夏利車(chē)牌出租車(chē)是5元∕3公里，其他牌出租車(chē)是6元∕3公里，當(dāng)時(shí)在聽(tīng)證會(huì)上他們提出“10公里往返空費(fèi)是要加錢(qián)”的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)討論后是20公里后才加價(jià)。三亞天行出租車(chē)公司、通寶出租車(chē)公司負(fù)責(zé)人均表示，物價(jià)局規(guī)定什么價(jià)，他們就按什么價(jià)格收取費(fèi)用，希望市民能理解出租司機(jī)節(jié)假日工作的辛苦。
“依法調(diào)價(jià)穩(wěn)定市場(chǎng)”
三亞市物價(jià)局辦公室袁科長(zhǎng)說(shuō)，2007年2月1日三亞市的出租車(chē)開(kāi)始提價(jià)，起步價(jià)是5元∕2公里，超過(guò)2公里后是2元∕每公里，這也是2006年12月份舉行聽(tīng)證會(huì)決定的，并且通過(guò)三亞市市長(zhǎng)常務(wù)會(huì)審批。
袁科長(zhǎng)說(shuō)，三亞市是一個(gè)旅游城市，旅游淡季的時(shí)候是收入很少的，旺季的時(shí)候是很旺的，這樣就有一種互補(bǔ)的關(guān)系，開(kāi)出租司機(jī)也要生活，國(guó)家已經(jīng)規(guī)定在節(jié)假日加班工作的要加補(bǔ)助。這次提價(jià)可以讓出租司機(jī)保持一個(gè)積極性。
